دسته موتور خودرو/علائم خرابی/تعویض و تعمیر در تهران حامی اتو

حامی اتو

دسته موتور خودرو/علائم خرابی/تعویض و تعمیر در تهران حامی اتو

دوشنبه، ۱۲ آبان ۱۴۰۴

دسته موتور خودرو چیست و چرا اینقدر مهمه؟

دسته موتور یا Engine Mount یکی از مهم‌ترین قطعات نگهدارنده موتور خودروست که باعث میشه موتور روی شاسی ثابت بمونه و لرزش‌ها به اتاق منتقل نشن.

خیلی از راننده‌ها فکر می‌کنن دسته موتور فقط یه تیکه لاستیکه، ولی حقیقت اینه که این قطعه ترکیبی از فلز، لاستیک و در بعضی مدل‌ها مایع هیدرولیکیه و نقش اساسی در آرامش رانندگی، تعادل خودرو و سلامت موتور داره.

دسته موتور خودرو چیست؟

علائم خرابی دسته موتور

اگه این نشونه‌ها رو دیدی احتمالاً دسته موتور آسیب دیده:

  • لرزش زیاد داخل کابین مخصوصاً در حالت درجا

  • صدای تقه هنگام گاز دادن یا رد کردن دست‌انداز

  • تکون خوردن موتور هنگام جابجایی دنده

  • احساس ضربه موقع خاموش و روشن کردن خودرو

  • صدای “توپ” زیر پای راننده در سرعت‌های پایین

_هرچی سریع‌تر رسیدگی بشه، از آسیب به گیربکس، پایه‌های موتور و شاسی جلوگیری میشه.

نواع دسته موتور

سه نوع اصلی داریم:

1) دسته موتور لاستیکی

مدل رایج در اکثر خودروها

مزیت: اقتصادی

ضعف: عمر کمتر نسبت به مدل هیدرولیکی

2) دسته موتور هیدرولیکی

دارای مایع برای جذب لرزش

مزیت: لرزش بسیار کمتر، نرم‌تر

ضعف: قیمت بالاتر

3) دسته موتور برقی (در خودروهای جدید)

کنترل لرزش با سنسور

مزیت: عملکرد هوشمند

ضعف: تعمیر تخصصی‌تر و قیمت بالاتر

5علت خرابی دسته موتور

دلایل شایع:

  • رانندگی روی دست انداز با سرعت بالا

  • شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی

  • کیفیت پایین قطعه

  • روغن‌ریزی روی دسته موتور

  • ضربه شدید یا تصادف جلو

فرق دسته موتور اصلی و تقلبی

چیزی که خیلیا گیر می‌افتن همینجاست. دسته موتور تقلبی:

• لاستیک خشک و بی‌کیفیت داره

• لرزش رو کامل جذب نمی‌کنه

• زود پاره یا ترک می‌خوره

• باعث آسیب به قطعات دیگه میشه

تشخیص:

• وزن بیشتر

• نوشته‌های واضح و حک‌شده

• بسته‌بندی استاندارد

• عدم بوی لاستیک تند صنعتی

توصیه حرفه‌ای: همیشه از قطعات اصلی یا برند معتبر استفاده کن، مخصوصاً روی ماشین‌های اتومات.

هزینه تعویض دسته موتور

بسته به ماشین (ایرانی یا خارجی)، برند قطعه و تعداد دسته‌ها:

حدود بازه قیمت:

از ۱.۵ تا ۶ میلیون تومان (متغیر با مدل خودرو)

_این بازه احتمالیه. برای قیمت دقیق بهتره تماس بگیری.

اگه دسته موتور خراب باشه چی میشه؟

  • آسیب به گیربکس و کلاچ

  • لرزش شدید موتور

  • شکستگی شاسی

  • افت عملکرد خودرو

  • فشار اضافی روی قطعات موتور

_یک قطعه ساده، ولی خرابیش می‌تونه هزینه چندبرابری درست کنه.

فاصله تعویض دسته موتور

بسته به نوع رانندگی و کیفیت قطعه ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر

❌البته ممکنه زودتر هم خراب بشه.

بهترین زمان تست دسته موتور

✅ قبل از سفر

✅موقع خرید خودرو دست دوم

✅وقتی لرزش یا صدا جدید احساس شد

✅بعد از تصادف جلو

چرا حامی‌اتو؟

چرا حامی‌اتو؟

حامی‌اتو با سال‌ها تجربه در ارائه خدمات تخصصی خودرو، بهترین گزینه برای تست، تعمیر و تعویض دسته موتور در تهران است.

  • 🔧 تکنسین‌های حرفه‌ای و با تجربه: تیم ما با دانش فنی کامل، تمامی مشکلات دسته موتور و قطعات مرتبط را به‌صورت دقیق تشخیص و رفع می‌کنند.

  • ✅ استفاده از قطعات اصلی: برای حفظ سلامت موتور و گیربکس، فقط از قطعات استاندارد و برند معتبر استفاده می‌کنیم.

  • ⏱️ خدمات سریع و قابل اعتماد: امکان رزرو نوبت فوری و خدمات در محل یا کارگاه.

  • 📍 تمرکز محلی روی تهران: تیم ما کاملاً با شرایط ترافیکی و نیازهای خودروهای تهران آشناست و خدمات حرفه‌ای ارائه می‌دهد.

  • 💬 مشاوره تخصصی رایگان: قبل از هر تعویض، کارشناسان حامی‌اتو بهترین راهکارها و قیمت واقعی را به شما اطلاع می‌دهند.

با حامی‌اتو، نه تنها مشکل دسته موتور خودرویتان حل می‌شود، بلکه آرامش، امنیت و عمر طولانی‌تر موتور و گیربکس خودروی شما تضمین می‌شود.

حامی اتو

سوالات پرتکرار

چرا بعد تعویض همچنان لرزش دارم؟

ممکنه:
• دسته موتور بی‌کیفیت باشه
• دسته گیربکس هم خراب باشه
• پایه موتور تاب داشته باشه
• ایربگ موتور نیاز به تنظیم داشته باشه

میشه با دسته موتور خراب رانندگی کرد؟

موقتی میشه، ولی توصیه نمیشه.
خرابی شدید می‌تونه حتی باعث کنده شدن دسته موتور بشه.

دسته موتور خراب چقدر خطرناکه؟

خیلی. چون فشار روی موتور و گیربکس زیاد میشه و ممکنه باعث آسیب گرون بشه.

دکمه تماس و واتساپ شناور واتساپ مشاوره رایگان