گیربکس AL4 یک گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته ساخت شرکت PSA (پژو-سیتروئن) هست که بیشتر روی خودروهای فرانسوی نصب شده. این گیربکس برای اولین‌بار در اواخر دهه ۹۰ میلادی معرفی شد و در بازار ایران به خاطر نصب روی خودروهای پژو، رنو، سیتروئن، و دانگ‌فنگ، حسابی شناخته‌شده‌ست.

🚗 این گیربکس روی چه ماشین‌هایی نصب شده؟

برخی از خودروهای رایج با گیربکس AL4 در ایران:

پژو 206 تیپ 6

پژو 207 اتومات

پژو 405 اتومات

پژو پارس اتومات

رنو مگان 1600

رنو لوگان (تندر 90) اتومات

سیتروئن C3

رنو اسکالا

ساندرو اتومات

✅ مزایای گیربکس AL4

مصرف سوخت مناسب در مقایسه با گیربکس‌های قدیمی‌تر

نرمی در تعویض دنده در حالت رانندگی نرمال

هزینه نگهداری پایین‌تر نسبت به گیربکس‌های CVT یا DCT

قطعات نسبتاً در دسترس در بازار ایران

⚠️ معایب و مشکلات رایج گیربکس AL4

تقه زدن در تعویض دنده‌ها (مخصوصاً بین دنده ۲ و ۳)

حرارت بالا در ترافیک یا سربالایی‌ها که عمر روغن و قطعات رو کم می‌کنه

خطای معروف Gearbox Fault در نمایشگر پشت آمپر

مشکلات برقی در سوکت‌ها یا سنسور سرعت

حساس بودن به نوع و کیفیت روغن گیربکس

👆روغن ریزی در گیربکس AL4👆

💡 نکات مهم نگهداری و توصیه‌های فنی

تعویض روغن گیربکس AL4 هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر

استفاده از روغن استاندارد ATF مخصوص AL4

چک کردن سطح روغن در حالت گرم و روی سطح صاف

اگر صدای غیرعادی یا تقه حس کردی، فوراً بررسی کن. تأخیر مساوی با هزینه سنگین‌تره.

🛠️ تعمیر تخصصی گیربکس AL4 در حامی‌اتو

توی مجموعه حامی‌اتو ما تعمیر تخصصی گیربکس AL4 رو با ابزار دیاگ حرفه‌ای، قطعات اصل، گارانتی کتبی و قیمت منصفانه انجام می‌دیم.

دیدی دیدی وقتی دنده جا نمی‌ره استرس می‌گیری؟

دیدی گیربکس خطا می‌ده و نمی‌دونی از کجاست؟

تو حامی‌اتو خیالت راحته!

📌 جمع‌بندی

گیربکس AL4 اگر درست نگهداری بشه، سال‌ها می‌تونه بدون مشکل کار کنه. اما اگر سرویس‌های دوره‌ای مثل تعویض روغن و دیاگ تخصصی انجام نشه، خرج زیادی رو دستت می‌ذاره. با تیم تخصصی حامی‌اتو، یه بار تعمیر کن، با خیال راحت برون!