شنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۴
بد کار کردن یا تککار کردن موتور (Misfire) یکی از مشکلاتی است که اگر در همان مراحل اولیه برطرف نشود، میتواند به قطعات حیاتی مثل سرسیلندر، کاتالیزور و حتی گیربکس فشار بیاورد. این مشکل معمولا به صورت لرزش درجا، افت قدرت در حین رانندگی و حتی خاموش شدن ناگهانی خودرو خودش را نشان میدهد.

اگر شمع جرقه مناسب ایجاد نکند، احتراق در سیلندر کامل انجام نمیشود.
وایر شمع هم اگر نشتی ولتاژ داشته باشد یا دچار پوسیدگی شود، جریان برق به درستی منتقل نمیشود.
علائم: لرزش موتور در حالت درجا، افزایش مصرف سوخت، سخت روشن شدن ماشین در صبح.
کوئل برق فشار قوی را به شمعها میفرستد. خرابی آن باعث از کار افتادن یک یا چند سیلندر میشود.
✅ تست کوئل با دیاگ تخصصی یا تعویض آزمایشی میتواند مشکل را مشخص کند.
انژکتورها وظیفه پاشش سوخت به محفظه احتراق را دارند.
گرفتگی بهعلت بنزین بیکیفیت یا آلودگی باعث میشود سوخت به اندازه کافی تزریق نشود.
نشتی انژکتور هم باعث خیس شدن شمع و احتراق ناقص میشود.
فشار تراکم پایین در یک سیلندر (به دلیل خرابی سوپاپ یا رینگ پیستون) میتواند عامل لرزش باشد.
خرابی واشر سرسیلندر یا ساییدگی دیواره سیلندر هم گاهی باعث میشود یک سیلندر بهخوبی کار نکند.
سنسور اکسیژن، سنسور مپ (MAP)، سنسور دریچه گاز و سنسور میللنگ اگر درست کار نکنند، سیگنال اشتباه به ECU میدهند و موتور بد کار میکند.
خطای این سنسورها در دیاگ نمایش داده میشود.
پمپ بنزین ضعیف، فیلتر بنزین گرفته یا رگلاتور فشار سوخت معیوب، باعث کمبود سوخت در سیلندر میشود و موتور تککار میکند.
بازدید و تمیز کردن شمع و وایر هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر.
استفاده از بنزین استاندارد و افزودنیهای تمیزکننده انژکتور.
انجام سرویس دورهای در بازههای منظم (بررسی کوئل، انژکتور و سنسورها).
استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی برای شناسایی دقیق خطا.
مراجعه به تعمیرگاههای معتبر مثل حامیاتو برای تعمیر موتور و سیستم سوخترسانی.

وقتی موتور خودرو بد کار میکند یا تککار میزند، انتخاب تعمیرگاه مطمئن مهمترین قدم برای جلوگیری از آسیبهای بعدی است. حامیاتو با تیمی از تکنسینهای حرفهای و تجهیزات دیاگ پیشرفته، تمام مراحل عیبیابی و تعمیر موتور را با دقت و ضمانت انجام میدهد.
✅خدمات کامل تعمیر موتور انواع خودروهای ایرانی، چینی و خارجی (۲۰۶، ۲۰۷، جک، هایما، هیوندای، کیا، مرسدسبنز و …) را ارائه میدهیم.
✅از قطعات اورجینال و باکیفیت استفاده میکنیم تا طول عمر موتور شما افزایش یابد.
✅قبل از هر تعمیر، عیبیابی دقیق و برآورد شفاف هزینه به شما ارائه میدهیم.
بسته به دلیل مشکل (تعویض شمع، وایر، کوئل یا تعمیر اساسی موتور) هزینه متغیر است. تیم حامیاتو قبل از تعمیر، عیبیابی کامل و برآورد هزینه را به شما اعلام میکند.
استفاده از دیاگ تخصصی و بررسی فشار تراکم سیلندرها، سریعترین و دقیقترین روش است.
بله، از خودروهای داخلی مثل ۲۰۶ و ۲۰۷ گرفته تا ماشینهای خارجی و چینی، همه ممکن است در اثر خرابی شمع یا کوئل دچار بد کار کردن موتور شوند.
رانندگی در این شرایط توصیه نمیشود، چون باعث داغ شدن مبدل کاتالیست، آسیب به سوپاپها و حتی خرابی گیربکس در خودروهای اتومات میشود.
به شرایطی گفته میشود که یکی از سیلندرهای موتور بهخوبی عمل احتراق را انجام نمیدهد و موتور اصطلاحاً «سهکار» یا «بدکار» میشود.
مشاوره رایگان