سهشنبه، ۲۱ مرداد ۱۴۰۴
یکی از اشتباهات رایج رانندگان این است که پیش از توقف کامل، از حالت D به R یا P تغییر میدهند. این کار فشار زیادی به گیربکس اتومات وارد میکند و باعث خرابی زودرس میشود.
قبل از حرکت، خودرو را در حالت P یا N برای ۳۰ تا ۶۰ ثانیه روشن بگذارید تا روغن گیربکس به دمای مناسب برسد. این کار باعث روانتر شدن تعویض دندهها و افزایش عمر گیربکس اتومات میشود.
برخلاف باور اشتباه، قرار دادن دنده روی N در سرازیری باعث قطع روغنکاری داخلی گیربکس میشود که به مرور به قطعات آسیب جدی میزند.
روغن گیربکس باید طبق توصیه سازنده یا هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. روغن کهنه، دلیل اصلی خرابی گیربکس اتومات است.
اگر برای مدت طولانی در ترافیک توقف کردهاید، بهتر است دنده را روی N قرار دهید تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود.
تأخیر در تعویض دنده
لرزش هنگام حرکت
صداهای غیرعادی
تغییر ناگهانی دور موتور
بله، بکسل کردن در مسافتهای طولانی میتواند باعث آسیب جدی به گیربکس شود مگر اینکه از حالت بکسل مخصوص استفاده کنید.
به طور میانگین، هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا طبق توصیه سازنده خودرو.
بله، مخصوصاً در روزهای سرد، گرم کردن گیربکس باعث عملکرد بهتر و جلوگیری از استهلاک میشود.
وقتی صحبت از نگهداری گیربکس اتومات و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیر میشود، انتخاب یک مجموعه قابل اعتماد اهمیت زیادی دارد. حامیاتو با سالها تجربه و استفاده از تجهیزات پیشرفته، خدماتی ارائه میدهد که خیال شما را راحت میکند:
✔️ تعمیرکاران حرفهای و متخصص گیربکس
✔️ استفاده از روغنهای اورجینال با ضمانت اصالت
✔️ گارانتی خدمات و پشتیبانی واقعی
✔️ مشاوره رایگان برای افزایش طول عمر گیربکس اتومات
با حامیاتو دیگر نگران خرابی گیربکس اتوماتیک خودرویتان نباشید؛ ما اینجاییم تا خودرو شما همیشه مثل روز اول کار کند.