علت آب روغن قاطی کردن خودرو/خرابی خنک کن گیربکس یا موتور/تشخیص تخصصی در حامی اتو
علت آب روغن قاطی کردن خودرو/خرابی خنک کن گیربکس یا موتور/تشخیص تخصصی در حامی اتو
سهشنبه، ۱۸ آذر ۱۴۰۴
🔍 خنککن گیربکس چیست و چطور باعث آبروغن قاطی کردن میشود؟
خنککن گیربکس (Oil Cooler) یک قطعه رادیاتوریشکل است که روغن گیربکس از داخل آن عبور میکند تا توسط آب موتور خنک شود.
اگر این قطعه سوراخ، پوسیده یا ترکخورده شود:
✔️ آب به داخل مسیر روغن گیربکس نفوذ میکند
✔️ یا روغن گیربکس وارد مسیر آب رادیاتور میشود
در نتیجه:
رنگ ضدیخ قهوهای یا شیری میشود
رادیاتور پر از لجن و گلولای چرب میشود
دمای گیربکس بالا میرود
در نهایت گیربکس میسوزد
🔗تعمیر گیربکس کیا و هیوندای
این مشکل مخصوصاً در:
هیوندای سانتافه
کیا اسپورتیج
هیوندای توسان
کیا اپتیما
هیوندای i40
بسیار رایج است.
🔍 خنککن موتور چطور باعث آبروغن قاطی کردن میشود؟
در بعضی خودروها یک خنککن روغن موتور هم وجود دارد که با آب کار میکند.
اگر این قطعه سوراخ شود:
✔️ روغن موتور وارد مسیر آب میشود
یا
✔️ آب به داخل کارتل موتور راه پیدا میکند
نتیجه:
• روغن موتور شیریرنگ
• کاهش شدید روانکاری
• یاتاقانزدن موتور
• خرابی کامل موتور
نشانههای قطعی خرابی خنککن گیربکس یا موتور
اگر این علامتها را دیدی، ۹۰٪ مشکل از کولرگیربکس یا خنککن موتور است:
✔️ رنگ ضدیخ شیری و لجنمانند
✔️ روغن گیربکس رقیق شده یا کفآلود
✔️ تقه گیربکس در حالت D یا R
✔️ جوش آوردن ماشین
✔️ لرزش گیربکس در گرمکردن
✔️ افت قدرت موتور
✔️ چرب شدن درب رادیاتور
✔️ کفآلود بودن مخزن آب
🔗تعمیر خنککن گیربکس
⚠️ چرا این خرابی از واشر سرسیلندر خطرناکتر است؟
چون کثیف شدن روغن گیربکس بسیار سریع باعث:
سوختن صفحات گیربکس
خرابی پمپ هیدرولیک
شکستن توربین
گیرکردن سلونوئیدها
میشود و تعمیر آن بسیار هزینهبر است.
🛠 راهحل تخصصی مشکل
✔️ مرحله ۱: تست خنککن گیربکس
قطعه باز میشود و با فشار هوا تست نشت انجام میشود.
✔️ مرحله ۲: شستوشوی کامل مدار آب
لجن و روغن باید کامل از رادیاتور و منبع شسته شود.
✔️ مرحله ۳: تعویض کامل روغن گیربکس
برای جلوگیری از سوختن صفحات، باید روغن چند بار تعویض و فلاشینگ شود.
✔️ مرحله ۴: چک عملکرد دما و فشار گیربکس
بعد از نصب کولر جدید، خودرو تست رانندگی میشود.
🔗تعویض روغن گیربکس
❗️ توصیه مهم برای جلوگیری از تکرار خرابی
هر ۶ ماه یکبار رنگ ضدیخ را چک کنید
روغن گیربکس را دیر تعویض نکنید
اگر خودرو زیاد در ترافیک است، کولر گیربکس را زودتر سرویس کنید
در خودروهای کیا و هیوندای، نمونه اصلی کولر گیربکس استفاده کنید
🏁 جمعبندی
آبروغن قاطی کردن همیشه از واشر سرسیلندر نیست.
یکی از رایجترین دلایل آن، خرابی خنککن گیربکس یا موتور است که اگر بهموقع تشخیص داده نشود، میتواند موجب سوختن کامل گیربکس یا موتور شود.
چرا حامی اتو؟
ارائه خدمات تخصصی تعمیرات با استاندارد حرفه ای
در حامی اتو ,تمامی مراحل پذیرش,عیب یابی و تعمیر,با دقت مهندسی و استفاده از قطعات استاندارد انجام می شود.
هدف ما ارائه ی کیفیت پایدار,تحویل دقیق و تجربه ی بدون دغدغه برای مشتریان است.
از ثبت ورودی تا تحویل نهایی,تمام فرایندها تحت نظارت مستقیم افراد متخصص انجام می گیرد تا نتیجه ای قابل اعتماد و حرفه ای ارائه شود.
سوالات پرتکرار
❓ هزینه تعمیر مشکل آبروغن قاطی چقدر است؟
بسته به مدل ماشین و میزان آسیب گیربکس متفاوت است.
❓ آیا با شستن مدار آب مشکل حل میشود؟
خیر. باید کولر گیربکس تعویض و روغن گیربکس کاملاً فلاشینگ شود.
❓ اگر آب وارد گیربکس شود چه اتفاقی میافتد؟
گیربکس ظرف چند روز میسوزد چون صفحات با آب تماس پیدا میکنند.
❓ اگر ضدیخ شیری شده باشد، کولر گیربکس خراب است؟
۹۰٪ مواقع بله. مخصوصاً در کیا و هیوندای.
❓ آیا آبروغن قاطی کردن همیشه از واشر سرسیلندر است؟
نه. خرابی خنککن گیربکس یا موتور از دلایل مهمی است که کمتر کسی به آن توجه میکند.
